Mange Thailand first-time-visitors kvier seg for å ta taxi i Bangkok. Men det er det ingen grunn til å gjøre. Å kjøre drosje i Bangkok er, etter å bruke Bangkok skytrain (BTS) og Bangkok underground (MRT), den enkleste og mest komfortable måten å komme seg rundt på. Taxisjåførene er som oftest behjelpelige og høflige, noe som gjør at man ikke skal være redd for å ta taxi i Bangkok.
På Bangkoks store internasjonale flyplass Suvarnabhumi finnes det et veldig bra fungerende kølapp-system for å skaffe seg drosje. Her kan man ved behov også bestille en ekstra stor drosje (SUV eller van) hvis man f.eks. har masse bagasje eller er flere personer.
Før vi kommer inn på de 10 tingene om å kjøre taxi i Bangkok, skal vi komme med litt fakta.
Klokke Bangkok
Table of Contents
Fakta om drosjer i Bangkok
De fleste av drosjene er nye, velutstyrte japanske biler. Nesten alle drosjene kjører med LPG, men det begynner å komme el-drosjer og hybriddrosjer også. Det finnes mange ulike farger på drosjene i Bangkok. Fargene markerer taxiselskaper og åpenbart finnes det mange ulike selskaper. Å få en drosje pleier å være enkelt, spesielt rundt hoteller, kjøpesentere eller turistattraksjoner.
Startprisen for å kjøre taxi er 35 baht og inkluderer de første 2 kilometerne. Deretter øker prisen i 5 baht steg per km. Står drosjen i kø, betaler man 1.25 baht per meter hvis man kjører under 6 km/t. For en 10 km tur uten kø betaler man rundt 70-80 baht.
Kommunikasjonen kan være en utfordring, siden de fleste av Bangkoks taxisjåfører snakker lite engelsk. Det kan være lurt å vise taxisjåføren hvor man skal til på f.eks. mobiltelefonen. Ellers må man bare improvisere. Nye drosjer bruker GPS eller Google maps, så det skal ikke være altfor vanskelig.
Det finnes egentlig alltid ledige taxier i byen som aldri sover, med unntak av nyttårsaften eller hvis det plutselig begynner å regne mye. Drosjekjøring er rimelig og tilgjengelig 24/7. Alle drosjer har taximeter, men det kan skje at sjåføren ikke vil bruke det, og heller avtale en fast pris på turen. Særlig på turist-hotspots kan man oppleve at taxisjåføren foretrekker å kjøre uten taximeter.
Du kan alltids ta neste drosje
Noen ganger er fastprisen altfor høyt, noen ganger akseptabel. Ønsker man ikke fastpris, er det bare å spørre sjåføren om å bruke taximeter. Nekter han det, er det lurt å vente på neste taxi.
Siden taxikjøring ikke er dyrt og sjåførene har en hard og lang arbeidsdag i de stappfulle gatene i Thailands hovedstad, kan det være hyggelig å gi litt tips. 10-20% av prisen kan være greit å gi ekstra.
Og her er en artikkel om Shenzhen Kina.
10 ting du bør vite om å kjør Taxi i Bangkok
1. Farger på taxiene
Taxiene i Bangkok er veldig fargerike. Det finnes drosjer i mange ulike farger og fargekombinasjoner, rosa, blå, orange, grønn, gul og så videre. En farge tilhører et taxiselskap, men for kundene utgjør fargen ingen forskjell.
2. Hvordan rope på en taxi
Det er bare å vinke til en ledig drosje som kjører forbi. Man ser om drosjen er ledig på et rødt lys på frontruta.
3. Pris for å kjøre taxi i Bangkok
Alle taxier i Bangkok har taximeter. Så man trenger ikke å prute på prisen. Nekter sjåføren å bruke taximeter er det opp til kunden om han/hun har lyst til å kjøre til en fast, avtalt pris. Men prisen må forhandles og veldig ofte gjør man som kunde en dårlig avtale hvis man kjører på fastpris. Kanskje er det bedre å vente på neste taxi som vil kjøre med maximeter. Det er rimelig å kjøre Taxi i Bangkok.
4. Når sjåføren ikke vil kjøre
Det er mulig at sjåføren ikke vil ta kjøreoppdraget, og det er absolutt lovlig og akseptabelt. Det kan hende at ønsket rute ikke ligger i den retningen sjåføren ønsker å kjøre, avstanden er for kort eller for lang, eller for mye kø på strekningen forventes. Da er det igjen bare å vente på neste drosje.
5. Taxi på busstasjonen?
Det er helt i orden å stoppe en drosje på en busstasjon så lenge det ikke kommer en buss akkurat da.
6. Taxisvindel
Akkurat som når man kjører tuk-tuk taxi, så bør man være forsiktig hvis en taxisjåfør tilbyr rimelige turer til “gode”, eller “hemmelige” turist hotspots. Stol på magefølelsen. Har du en dårlig følelse, så ta neste taxi. Det er sjelden at sjåføren prøver å kjøre en lengre vei for å tjene mer penger, siden han tjener mer på å kjøre flere korte turer enn en lang tur.
7. Når sjåføren ikke kjenner veien
Ikke forvent at Bangkoks taxisjåfører kjenner alle hjørner, gater, plasser, stasjoner og templer. Bangkok er vannvittig stort. Ta med deg et kart, eller mobiltelefon, skriv ned adressen du ønsker å reise til – helst på thai.
8. Trafikksikkerhet
Trafikken i Thailand generelt er farlig. Selv om taxiene tilsynelatende er i god stand, hender det at sikkerhetsbeltene ikke er i orden. Noen ganger kan det føles ut som om det ikke finnes trafikkregler å overholde for å kunne ferdes på Bangkoks gater, særlig når det gjelder motorsykler. Mopeder og motorsykler kommer fra overalt og kjører i alle retninger, til og med på fortau.
Så se godt rundt deg før du går ut av taxien. Det skjer ikke så altfor sjeldent at en motorsykkel krasjer i en dør mens den åpnes. Dette kan føre til skader på passasjeren, motorsyklisten og drosjen.
9. Tips?
Det er ikke et “must” å gi tips til sjåføren. Ofte kan man runde litt opp. Men tenk på at drosjesjåføren er dårlig betalt, har lange arbeidsdager og mye stress. Kanskje de fortjener litt ekstra tips? Men husk, sjåfører har ofte ikke så veldig mye vekslepenger meg seg. Prøv å betale et passende beløp og forvent ikke at sjåføren har nok penger å gi igjen dersom du betaler en kjøretur på 60 baht med en tusenlapp.
10. Tapte gjenstander
Før du går av, sjekk om du har alt med deg. Selv om du har notert registreringsnummeret eller taxinummeret er det veldig vanskelig å få ting tilbake etter du har glemt dem i drosjen.
I utlandet, men ønsker å jobbe som om du var i Norge, eller se Norsk TV? Da kan du bruke en VPN. Lær mer om hva VPN er her og forslag til hvilke vi vet virker.
Ting å gjøre i Bangkok
Når vi først er på tur, her er en tabell med 7 ting å gjøre i Bangkok:
| Hva | Detaljer | Pro | Con |
|---|---|---|---|
| Besøke templene | Bangkok er kjent for sine vakre og historiske templer, som Wat Pho, Wat Arun, og Wat Phra Kaew | Man kan se noen av Thailands mest imponerende arkitektur og kunst, og lære om landets kultur og religion | Man må være respektfull og følge kleskoden og etiketten, og noen ganger betale inngangsbillett |
| Shoppe på markedene | Bangkok har mange spennende og varierte markeder, hvor man kan finne alt fra mat, klær, suvenirer, antikviteter, og mer | Man kan gjøre gode kupp og oppdage unike ting, og oppleve det lokale livet og stemningen | Man må være forsiktig med lommetyver og falske varer, og være flink til å prute |
| Ta en båttur på elven | Bangkok er også kjent som “Østens Venezia”, fordi den har mange kanaler og elver som krysser byen | En båttur på elven er en flott måte å se byen fra et annet perspektiv, og oppleve det lokale livet langs vannet | Man må være oppmerksom på båttrafikken og sikkerheten, og noen ganger betale ekstra for turistbåter |
| Spise gatemat | Bangkok er et paradis for matelskere, og gatematen er en av de beste delene | Man kan finne mange deilige og billige retter på hvert hjørne, som pad thai, som tam, tom yum, og mer | Man må være forsiktig med hygiene og kvalitet, og unngå mat som kan være for sterk eller allergifremkallende |
| Utforske nattelivet | Bangkok har et livlig og variert natteliv, som passer for enhver smak og budsjett | Man kan ha det gøy og møte nye mennesker, og nyte musikk, dans, og underholdning | Man må være forsiktig med alkohol og narkotika, og unngå konflikter og svindel |
| Lære om historien | Bangkok har en lang og fascinerende historie, som man kan lære mer om på noen av byens museer og monumenter | Man kan få et innblikk i Thailands fortid og nåtid, og beundre noen av landets skatter og helter | Man må være interessert og tålmodig, og noen ganger betale inngangsbillett |
| Slappe av med en massasje | Bangkok har mange steder hvor man kan få en tradisjonell thai-massasje, som er en kombinasjon av trykkpunkter, strekking, og aromaterapi | Massasjen kan hjelpe med å lindre stress, smerter, og stivhet, og gi en følelse av velvære og harmoni | Man må være komfortabel med å bli berørt og bøyd, og noen ganger betale tips |
Og her er en artikkel om 9 fantastiske ting å gjøre i Hurghada, Egyptens solfylte paradis.
Oppsummering
Det er alltid gøy å kjøre taxi i Bangkok. Det er en opplevelse i seg selv, med mye tut og kjør. Noen kjører fort, tuter masse og er skikkelig engasjerte, mens andre er helt avslappet og tar kjøreturen helt piano.
Bedrageri er ekstremt sjelden. Om sjåføren kjører en liten ekstra runde eller om de prøver seg med overdrevet høy fastpris er dette ting som kan skje. Det er viktig at man får en god følelse når man prater med sjåføren før man begynner turen – har du ikke det, ta neste taxi.
Les også: “Automatgir trender. Dør manuelt ut?“
FAQ
Hva er forskjellen mellom en tuk tuk taxi og en vanlig taxi?
En tuk tuk taxi er et trehjulet kjøretøy som kan frakte opptil to passasjerer. Den er åpen på sidene og har ingen dører eller vinduer. En vanlig taxi er et firehjulet kjøretøy som kan frakte opptil fire passasjerer. Den har dører, vinduer og aircondition.
Hvor mye bør man tipse en taxi sjåfør i Bangkok?
Det er ikke forventet at man tipser en taxi sjåfør i Bangkok, men det er høflig å runde opp beløpet til nærmeste 10 eller 20 baht. Hvis sjåføren har vært spesielt hjelpsom eller vennlig, kan man gi litt mer.
Hvordan kan man unngå å bli lurt av en taxi sjåfør i Bangkok?
Noen tips for å unngå å bli lurt av en taxi sjåfør i Bangkok er: – Alltid be om at taxameteret blir slått på. Hvis sjåføren nekter, gå ut og finn en annen taxi. – Unngå å ta taxi fra turistområder eller hoteller, da de ofte har høyere priser eller faste satser. – Ha litt kunnskap om distansen og den omtrentlige prisen til destinasjonen din. – Ha små sedler klare for å betale, da noen sjåfører kan hevde at de ikke har veksel.
Hva er fordelene med å bruke en app for å bestille taxi i Bangkok?
Noen fordeler med å bruke en app for å bestille taxi i Bangkok er: – Man kan se på forhånd hvor lang tid det vil ta for taxien å komme, og hvor mye det vil koste. – Man kan velge mellom ulike typer taxi, som vanlig, premium eller stor. – Man kan betale med kredittkort eller mobilbetaling, noe som er praktisk og trygt. – Man kan gi tilbakemelding på sjåføren og tjenesten etter turen.
Hva bør man gjøre hvis man glemmer noe i en taxi i Bangkok?
Hvis man glemmer noe i en taxi i Bangkok, bør man prøve å huske så mange detaljer som mulig om taxien, som nummeret, fargen, merket og registreringen. Man bør også ha kvitteringen fra turen, hvis man fikk en. Deretter bør man kontakte taxiselskapet eller appen man brukte for å bestille taxien, og gi dem informasjonen. Hvis man ikke vet hvilket selskap eller app det var, kan man ringe det generelle nummeret for tapte eiendeler i taxi: 1644. Man bør også rapportere det til politiet hvis det var noe verdifullt eller viktig.